Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز، چندی پیش شرکت ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای از تسهیل شرایط پرداخت وجه خودروهای پیشنهادی برای جایگزینی با پژو پارس خبر داد، پیشنهادی که سبب اعتراض تعدادی زیادی از افراد شد. ایرانخودرو به متقاضیان پیشنهاد داده است که به جای خودرو پژو پارس، خودرو سورن یا ۲۰۷ را انتخاب کرده و ما به‌التفاوتی حدود ۲۰۰ میلیون تومان پرداخت کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیشتر بخوانید: خط تولید پژو پارس متوقف شد

این درحالی است که این شرکت خودروسازی به هنگام ثبت نام خودرو پارس در سامانه فروش شرط جایگزینی را با متقاضیان این خودرو مطرح نکرده است. مخاطبان ایسکانیوز دراین باره مطرح کردند: اگر طرح جایگزینی هم مطرح باشد باید با خودرویی هم قیمت این خودرو جایگزین شود، یکباره از کجا ۲۰۰ میلیون تومان واریز کنیم تا بتوانیم بعد از چند سال خودرو ایرای تحویل بگیریم؟.

مخاطب دیگر گفت: نزدیک یه سال و نیم پول جمع کردم، تا بتوانم پارس ثبت نام کنم. یک کم عدالت داشته باشید. یعنی ما چه گناهی کردیم تا نزدیک به تحویل پارس می‌شود، هزارتا بهانه می‌آورید.

آن سوی ماجرا، سازمان استاندارد به دلیل رعایت نشدن استانداردهای موردنظر خط تولید این خودرو را متوقف کرده است، موضوعی که قطعا سبب ایجاد چالش‌های برای متقاضیان این خودرو خواهد شد، زیرا با اجرا شدن استانداردها بدون شک قیمت این خودرو افزایش قابل توجهی خواهد داشت.

در این میان ایران خودرو اعلام کرد با توجه به لزوم اجرای مصوبه شورای عالی استاندارد، مبنی بر ارتقای استانداردهای تولید خودرو در کشور و نظر به رعایت استانداردهای اجباری در تمامی محصولات این شرکت، ادامه تولید محصول پارس در سال ۱۴۰۳، به دلیل عدم توانایی آن در تطابق با استانداردها، منوط به دریافت تاییدیه‌های لازم است.

با این حال برخی معتقدند با توجه به پیش فروش این خودرو توسط ایران خودرو و همچنین پرفروش بودن و سودآوری این خودرو، تولید این خودرو تمدید خواهد شد و یا با اعتراض مشتریان و حکم حکومتی تولید این سدان ادامه پیدا خواهد کرد اما با اعلام رسمی ایران خودرو، مشخص شد که سال ۱۴۰۳ پایانی برای پژو پارس است.

حالا با وجود تمام این تصمیمات و تغییرات اعمال شده متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه به اجبار باید خودرو دیگری را برای دریافت انتخاب و ما به‌التفاوت چشمگیری را نیز واریز کنند تا صاحب یک خودرو ایرانی شوند، افرادی که حتی ممکن است برای ثبت نام اولیه این خودرو و واریز اولین وجه آسیب‌های زیادی از جمله فروش سکه و طلا به آنان رسیده باشد و حالا باید در فرصت کمی مبلغ خواسته شده را واریز کنند. چه کسی پاسخگوی این زیان و آسیب‌ها خواهد بود؟ آیا بهتر نیست که وزارت صمت و شرکت خودروسازی ایران‌خودرو برای رضایت بیشتر متقاضیان تدابیری را از قبل در نظر بگیرد تا این اجبارها به متقاضیان تحمیل نشود؟

انتهای پیام/

زینب امینیان کد خبر: 1222112 برچسب‌ها ایران خودرو

منبع: ایسکانیوز

کلیدواژه: ایران خودرو ایران خودرو پژو پارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۴۳۱۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازار سیاه تایر از بین می رود/ تقاضا برای خرید کاهشی شد

به گزارش قدس آنلاین، جمال میرزایی اظهار داشت: کمبودی در عرضه تایرهایی با رینگ های ۱۳ و ۱۴ در بازار نداریم و با افزایش عرضه اکنون این تایرها به میزان کافی در بازار موجود است.

وی افزود: مشاهده های میدانی نشان می دهد که تقاضا نسبت به رینگ های ۱۳ و ۱۴ کاهش یافته است.

عضو هیات مدیره انجمن صنعت تایر ایران تاکید کرد: با از بین رفتن بازار سیاه در ماه آینده قیمت تایر در بازار کاهشی خواهد شد.

میرزایی با اشاره به افزایش به صورت میانگین ۱۶ درصدی تایرهای سواری گفت: با توجه به افزایش بهای تمام شده محصولات تولیدی ناشی از افزایش نرخ جهانی مواد اولیه، نرخ مواد اولیه داخل ، انرژی و سایر عوامل و نهاده های تولیدی و براساس اخذ مجوزهای قانونی و تصمیمات اتخاذ شده در انجمن صنفی صنعت تایر مقرر شد تا از پنجم اردیبهشت افزایش قیمت اعمال شود.

مدیر عامل گروه صنعتی بارز عنوان کرد: نرخ جهانی مواد شیمیایی از ۱.۲ به ۱.۷ دلار رسید که این امر باعث زیان‌ده شدن تولید شده است.

وی بیان داشت: تولیدکنندگان تایر در سال گذشته افزایش قیمتی نداشتند و این افزایش قیمت در امسال می تواند تولیدکنندگان را از زیان خارج و منجر به رونق تولید کند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

دیگر خبرها

  • پس از ۳ ماه حاشیه؛ پای پژو پارس به شورای رقابت کشیده شد
  • پای پژو پارس به شورای رقابت کشیده شد
  • پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایران‌خودرو برای تولید محصول محبوب
  • خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید
  • معاون رئیس‌جمهور: ۵۰۰ هزار خانه تحویل متقاضیان شد
  • جدی: حق تولید و سهامداران در اصلاح قیمت پژوپارس رعایت شود
  • واژگونی خودرو سواری در جاده رامجرد به درودزن
  • کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
  • بازار سیاه تایر از بین می رود/ تقاضا برای خرید کاهشی شد
  • مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟